Zunächst eine kurze Beschreibung der in dieser Region anzutreffenden Flugnavigations-Anlagen.
NDB (Non Directional Beacon - ungerichtetes Funkfeuer)
Einfaches, rundstrahlendes Langwellen-Funkfeuer. Im Flugzeug kann nur die Position eines NDB bezogen auf die Flugzeug-Längsachse
bestimmt werden, nicht aber die Richtung, aus der man sich dem Funkfeuer nähert/sich von ihm entfernt.
DVOR/DME (Kombination von DVOR und DME)
DVOR (Doppler-VHF Omnidirectional Radio Range - Doppler-UKW-Drehfunkfeuer):
Eine mittig installierte sowie mehrere auf einer umliegenden Kreisbahn installierte Antennen simulieren eine drehende Antenne.
Somit wird ein richtungsabhängiges UKW-Signal erzeugt, oder vereinfacht: in jede Richtung wird ein anderes Signal gesendet.
Im Gegensatz zum NDB kann im Flugzeug somit die wirkliche Position im Bezug zum DVOR festgestellt werden.
DME (Distance Measuring Equipment - Entfernungsmeßeinrichtung):
Es ermöglicht die exakte Entfernungsbestimmung zu einer DME-Bodenstation. Es handelt sich um ein 2-Weg-System, die Bodenstation
"antwortet" jeweils unmittelbar auf die Anfrage eines Bordgerätes.
ILS (Instrument Landing System - Instrumenten-Landesystem)
Das ILS befindet sich in den Anflugbereichen eines Flughafens. Es besteht aus 4 Komponenten und erlaubt einen "Blindanflug".
GS (Glide Scope - Gleitwegsender):
er steht am Beginn einer Landebahn (am Aufsetzpunkt) und strahlt in
Richtung des Flugzeugs. Mit seinem Signal läßt sich der optimale horizontale Anflugweg ("höher/tiefer")
feststellen.
LLZ (Localizer - Landekurssender):
er steht hinter dem Ende einer Landebahn und strahlt entlang der Landebahn
und deren gedachter Verlängerung. Mit seinem Signal läßt sich der optimale vertikale Anflugweg ("rechts/links")
feststellen.
OM (Outer Marker - Voreinflugzeichensender): steht 7.2km vor Beginn der Landebahn,
MM (Middle Marker - Haupteinflugzeichensender): steht 1.05km vor Beginn der Landebahn.
Beide Einflugzeichensender strahlen senkrecht nach oben, im Flugzeug wird das Überfliegen jeweils signalisiert.
Am Flughafen Tempelhof werden keine OM und MM benutzt.
In der unten stehenden Tabelle wird durch den Ziffernzusatz angegeben, zu welcher Landebahn
die Anlage gehört (z.B. gehört "MM26L" zur Bahn "26L").
VDF/UDF (VHF/UHF Direction Finder - UKW/UHF-Peilstelle)
Hier ermittelt das Flugzeug nicht wie bei den obigen Verfahren den eigenen Standort selbst, sondern dieser wird von
der Peilstelle (Flughafen) ermittelt und dem Flugzeug mitgeteilt.
ATIS (Automatic Terminal Information Service - Automatische Lande-u.Startinformationen)
Es handelt sich zwar nicht um eine Navigationsanlage, aber da der Flugrundfunkdienst ATIS für jedermann frei
zu empfangen ist, und u.a. über UKW-Drehfunkfeuer (DVOR) ausgestrahlt wird, erscheinen diese Angaben hier.
ATIS informiert über die Betriebs- und Wetterverhältnisse am Flughafen.
| Standort |
Foto
(klicken) |
Art der Anl. |
Name der Anl. |
Kennung |
Freq. |
ILS |
Betr. |
| |
13469 Berlin-Lübars,
Alter Bernauer Heerweg |
 |
NDB |
Lübars |
DLS |
0.4135 |
--- |
DFS |
| |
| BEREICH FLUGHAFEN BERLIN-TEGEL (TXL) |
Gelände
Flughafen
TXL |
13405 Berlin-Tegel |
- |
DVOR/DME
+ATIS |
Berlin-Tegel |
TGL |
112.3 |
MM08R
GS08R
GS08L
LLZ08R
LLZ08L
MM26L
GS26L
GS26R
LLZ26L
LLZ26R |
DFS |
| ATIS |
Berlin-Tegel |
--- |
125.9 |
| VDF |
--- |
--- |
--- |
| außerhalb |
13189 Berlin-Pankow,
Granitzstr., DB-Gelände,
auf Mitarbeiterparkplatz
(alter Standort:
13409 Berlin-Reinickendorf,
Provinzstr.40-44) |
|
 |
NDB |
Tegel-East |
GL |
0.321 |
OM26 |
13405 Berlin-Reinickendorf,
Meteorstr.
gegenüber Nr.18 |
 |
--- |
--- |
--- |
--- |
MM26R |
13591 Berlin-Staaken,
Seegefelder Weg/
Straße 603 |
- |
NDB |
Tegel-West |
RW |
0.392 |
OM08 |
13629 Berlin-Tegel,
Bernauer Str. |
 |
--- |
--- |
--- |
--- |
MM08L |
| |
| BEREICH FLUGHAFEN BERLIN-TEMPELHOF (THF) |
Gelände
Flughafen
THF |
12101 Berlin-Tempelhof |
- |
DVOR/DME |
Berlin-Tempelhof |
TOF |
114.1 |
GS09
GS27
LLZ27 |
DFS |
| ATIS |
Berlin-Tempelhof |
--- |
126.025 |
| 12049 Berlin-Neukölln |
- |
--- |
--- |
--- |
--- |
LLZ09 |
| außerhalb |
12057 Berlin-Neukölln,
Dammweg 216a |
- |
NDB |
Planter |
DIP |
0.327 |
--- |
14195 Berlin-Dahlem,
Hellriegelstr.6
an FU-Übungssternwarte |
 |
NDB |
Helmholtz |
DBR |
0.347 |
--- |
| |
| BEREICH FLUGHAFEN BERLIN-SCHÖNEFELD (SXF) |
Gelände
Flughafen
SXF |
12529 Schönefeld
(Lkr.LDS) |
- |
DME |
Berlin-Schönefeld |
SDD |
--- |
LLZ07
GS25L
LLZ25R |
DFS |
| ATIS |
Berlin-Schönefeld |
--- |
124.95 |
| VDF/UDF |
--- |
--- |
--- |
| 12526 Berlin-Bohnsdorf |
- |
--- |
--- |
--- |
--- |
GS25R |
15831 Waßmannsdorf
(Lkr.LDS) |
- |
--- |
--- |
--- |
--- |
GS07 |
 |
--- |
--- |
--- |
--- |
LLZ25L |
außerhalb
(Berlin) |
12526 Berlin-Bohnsdorf,
Lindenstr./Gehrenweg |
- |
NDB |
Berlin-Schönefeld |
SLN |
0.362 |
MM25R |
12527 Berlin-Grünau,
Sportpromenade/
Nähe Richtershorn |
- |
NDB |
Berlin-Schönefeld |
SL |
0.299 |
OM25L |
12559 Berlin-Müggelheim,
Ludwigshöhe |
- |
--- |
--- |
--- |
--- |
(OM25R) |
außerhalb
(Lkr.LDS) |
15732 Kienberg,
Berliner Chaussee |
- |
--- |
--- |
--- |
--- |
MM25L |
15831 Selchow,
Dorfstr./nördl.des Ortes |
 |
--- |
--- |
--- |
--- |
MM07 |
außerhalb
(Lkr.TF) |
15831 Mahlow,
südl.der DB-Strecke/
Nähe Blankenfelde, Rotdornstr. |
- |
NDB |
Berlin-Schönefeld |
MW |
0.309 |
OM07 |
